美国电子烟联盟为结束电子烟邮件禁令做最后的努力
由美国电子烟协会组织的电子烟企业主联盟致信联邦快递,要求该公司撤销禁令电子烟邮件禁令.在信中,AVA提出了几点建议,以说服航运公司结束对电子烟产品的限制政策。
案件的问题
超过400名小企业主加入了这封信。
今天,400多名小企业主与我们一起致信@FedEx首席执行官弗雷德里克·w·史密斯敦促改变公司对电子烟运输的禁令。
联邦快递将运送枪支,但不运送电子烟产品,这说得通吗?https://t.co/dfP6Bk2Pcu# UnfairFedEx
-美国电子烟协会(@AVABoard)2021年7月12日
这封信的作者还呼吁联邦快递禁止B2B和B2C的电子烟产品运输,同时仍然允许非法处方药和枪支的运输。☝️
AVA指出,联邦快递正在伤害边缘社区,这些社区越来越多地转向电子烟作为致命香烟的替代品。
“如果消费者无法获得或负担得起这些低风险的香烟替代品,他们将被迫转向可燃烟草,”由美国烟草协会组织的一封联名信中写道@AVABoard.@Alex_Norciahttps://t.co/LrnxavQ2H3
-过滤|减害新闻(@Filtermag_org)2021年7月14日
是什么启发了这封信?
的信代表了AVA及其成员的共同努力,目标是联邦快递这样的私营实体,以结束其对电子烟产品的政策。航运公司跟随联邦政府的脚步,实施了一项禁止投送今年所有电子烟产品都将由美国邮政总局销售。
UPS和DHL等其他运输公司也纷纷效仿,禁止运送所有电子烟产品。航运选择的大规模外流使全国各地的电子烟企业处于难以维持的地位。当有一个一些漏洞这些零散的解决方案无法与联邦快递、UPS和DHL等巨头提供的物流覆盖范围相提并论。
针对联邦快递这样的公司,而不是联邦政府和美国邮政服务(United States Postal Service),是有道理的。联邦快递在改变政策方面有更大的回旋余地。另一方面,联邦政府在决策过程中有更多的机制。要让政府改变其在电子烟邮件禁令上的立场可能需要数年时间。
报名请愿书电子烟行业如何回应电子烟邮件禁令?
需要明确的是,如果电子烟零售商符合联邦政府通过PACT法案规定的要求,他们可以向客户发送电子烟产品。零售商必须与州和联邦当局打交道,才能获得直接邮寄给客户的特殊豁免。这意味着要向美国邮政、酒精、烟草和火器管理局以及州税务机关提交必要的文件。
电子烟零售商必须收集所有客户、交易和送货的精确数据,并将这些信息提交给当局。而且不止一次。这些信息必须每月提交给两级政府,否则零售商不仅会失去许可,还可能面临罚款和法律诉讼。
考虑到这些要求需要大量的记录保存和文书工作,许多零售商发现几乎不可能遵守这些要求。电子烟制造商不仅要应对FDA PMTA计划的复杂规则,他们现在还必须应对无数的要求,才能将产品发送给客户。
这封信会有什么效果吗?
目前还不知道联邦快递将如何回应AVA发出的信件,或者他们是否会做出回应。然而,鉴于联邦快递如此迅速地站在政府一边,并选择将电子烟产品从其业务中移除,他们似乎不太可能仅仅因为这封信就改变他们的决定。
联邦快递做出这个决定可能有两个原因:第一个是移除电子烟从他们的网络中不会影响他们的利润。其次,他们担心与联邦政府发生冲突,并可能招致对其商业行为的不必要审查。
失去电子烟行业带来的业务似乎是该公司愿意承受的损失,而如果他们不这样做,就有可能引发公关丑闻。自那以来,美国邮政已宣布延长电子烟零售商提交申请的时间。这一扩展也意味着他们可以继续向客户邮寄,直到规则最终确定。